như title bác nào biết bay ATR72 thì chỉ cho anh em với

FMC ATR đơn giản và gần giống dòng Boeing, có điều máy bay không có VNAV nên việc climb hay descend do pilot tự điều chỉnh thông qua V/S hoặc nếu bay auto speed khi CLB or DES máy bay sẽ tự tính toán vertical speed .
Khi DES, bác xem page VNAV trên FMC ở sau điểm T/D nó sẽ cho bác biết độ cao tiếp theo ở điểm đó và V/S dự tính . Bác dựa theo V/S đó để set V/S trên MCP cho máy bay xuống độ cao đúng với điểm đó .
Còn nhập wpt trong FMC thì giống dòng Boeing thôi

hdht_gamer đã viết:FMC ATR đơn giản và gần giống dòng Boeing, có điều máy bay không có VNAV nên việc climb hay descend do pilot tự điều chỉnh thông qua V/S hoặc nếu bay auto speed khi CLB or DES máy bay sẽ tự tính toán vertical speed .
Khi DES, bác xem page VNAV trên FMC ở sau điểm T/D nó sẽ cho bác biết độ cao tiếp theo ở điểm đó và V/S dự tính . Bác dựa theo V/S đó để set V/S trên MCP cho máy bay xuống độ cao đúng với điểm đó .
Còn nhập wpt trong FMC thì giống dòng Boeing thôi

bạn dzui lòng chỉ giáo chi tiết dzùm cái đi nhen, atr còn chưa biết thì boeing sao mà bít nổi!!!!!!!!!! ghiền atr thì có để ý đến boeing đâu mà..hihihi

atr_anhthuc đã viết:

bạn dzui lòng chỉ giáo chi tiết dzùm cái đi nhen, atr còn chưa biết thì boeing sao mà bít nổi!!!!!!!!!! ghiền atr thì có để ý đến boeing đâu mà..hihihi

bạn tập bay từ máy bay nhỏ thuần thục rồi hãy bay đến boeing rồi từ đó bạn hãy áp dụng những gì bạn đã trải nghiệm đuợc khi bay và ứng dụng những điều hdnt nói thì bạn có thể bay đuợc ATR rồi đó

Dùng con này chán lắm anh ơi.E down về lại phải xóa đi. Cái panel nhìn phức tạp lắm

Dragon đã viết:Dùng con này chán lắm anh ơi.E down về lại phải xóa đi. Cái panel nhìn phức tạp lắm

không có việc gì khó e chịu khó tập trung tìm hiểu là ra hết cả thôi chịu khó mầy mò tìm hiểu thì máy bay gì em cũng có thể bay được chứ lúc nào cũng vác boeing airbus đi các chuyến tầm ngắn không được kinh tế lắm

ấy ấy , tầm ngắn là từ VVPB ra VVNB mà anh ) Ngoài đời cũng A320 đó ^^. E thấy con ATR này cái panel rối quá >"<

từ VVTS đến VVPQ côn đảo xem em có land được A320 không :-j bay ATR cũng có cái vui của nó bay nhiều động cơ phàn lực bay sang cánh quạt cũng vui lắm chứ

HIx bay ko được thì chê panel rối....
KO đi từ prop lên thì kó nắm nguyên lý lắm

Phải luyện tập thôi.
Em toàn lên youtube xem video tiếng Anh, rồi ghi các thao tác ra giấy, rồi áp dụng. Em đã học chơi B777 như thế, đến khi chơi Airbus, lúc đầu nhìn pannel và FMC thấy nản luôn, khủng khiếp phức tạp, thế mà bây giờ em bay Airbus 320 và 330 còn thạo hơn B777.
Chơi ATR 72 có cái hay của nó là chỉ bay được tầm ngắn, như HAN-VNH mà VVHH trong FS2004 này không có ILS nên em toàn hạ bằng mắt, cho dù không thẳng và đẹp nhưng cũng thấy khoái khoái. Chứ bay HAN-HUE thì em toàn bay bằng A320.

từ "thành thạo " bạn đã lái máy bay thật bao giờ chưa mà có thể nói như vậy FS2004 chỉ là một game mô phỏng nếu muốn bay thành thạo trong game bạn phải bay loại máy bay đó hàng trăm giờ có thể hạ cánh trong những điều kiện thời tiết xấu nhất và Fs2004 có chế độ ILS đó bạn.

Boeing777_200ER đã viết:Phải luyện tập thôi.
Em toàn lên youtube xem video tiếng Anh, rồi ghi các thao tác ra giấy, rồi áp dụng. Em đã học chơi B777 như thế, đến khi chơi Airbus, lúc đầu nhìn pannel và FMC thấy nản luôn, khủng khiếp phức tạp, thế mà bây giờ em bay Airbus 320 và 330 còn thạo hơn B777.
Chơi ATR 72 có cái hay của nó là chỉ bay được tầm ngắn, như HAN-VNH mà VVHH trong FS2004 này không có ILS nên em toàn hạ bằng mắt, cho dù không thẳng và đẹp nhưng cũng thấy khoái khoái. Chứ bay HAN-HUE thì em toàn bay bằng A320.

Chưa tìm hiểu bay ILS với AT7 chứ ko phải AT7 ko có ILS

Thời tiết xấu mà ko chơi ILS mới ác chứ ) NOB va TSN bay quen rồi chẳng cần ILS làm gì cả.

mô phật, em mong có ai chỉ dùm bay atr nhập cái fmc, mà các bác toàn nói với nhau thích hay không thích thì em phải làm sao đây, lên youtube, đọc manual thì chữ được chữ mất, nhập xong bay loạn xạ
các bác ơi, có bác nào siêng đưa dùm em phiên bản tiếng việt lên không ạh.
p/s: vậy là bài này cũng là tự spam mình luôn. xin lỗi mọi người và cả chính mình nữa

FMC ATR cũng gần giống FMC boeing bạn ah nếu bạn nếu có thể nhập FMC boeing từ đó suy ra bạn có thể nhập và điểu khiền ATR ... tiện đây các bác cho e hỏi e ấn vào speed rồi mà nó vẫn không bay theo speed mình xet mà nó bay theo lực đọng cơ mình chỉnh

AT7 ko auto speed được khi bay bằng (cruise hay maitain alt) . Auto speed chỉ có tác dụng khi climb or Descend thôi

còn khi crz thì auto speed không sử dụng được hở bác :-?

manual speed thôi, đơn giản mà

ố manual speed à, hên quá, anh triều kịp nói, em mới down có 1 nửa, stop ngay lập tức, down về vô bay ko quen, ức chế

bay AT7 thú vị lắm, gì đâu suốt ngày bay auto throttle ko thế, thiệt là thất vọng
vậy thì mấy em Wilco Ejets v2 (ERJ135/145) hay CRJ200/700/900 là khỏi bay luôn