Hướng dẫn - Bay Solo tại sân VVNB bằng Cessna 172 5 5 1

You are not connected. Please login or register

Chuyển đến trang : 1, 2, 3, 4, 5  Next

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Go down  Thông điệp [Trang 1 trong tổng số 5 trang]

toby


Cadet
Cadet
Bay như thế nào? Bay đi đâu? Và hạ cánh ra sao?

Đó là một trong các câu hỏi mà các bạn mới chơi game Flight Simulator đều thắc mắc.

Bỏ qua các bước giới thiệu chức năng, nút ấn… rườm rà. Các bạn cứ làm theo đúng các chỉ dẫn là được và không cần hiểu tại sao phải thao tác như vậy. Sau này, các bạn đọc thêm tài liệu sẽ dần dần hiểu thêm. Quan trọng là khi kết thúc 1 vòng bay như vậy, bạn có đủ kiên nhẫn thực hiện 1 vòng nữa và muốn tìm hiểu thêm về nó nữa hay không mà thôi.

Một khi nắm được các thao tác cơ bản này, bạn chuyển sang các loại máy bay to hơn, cũng sẽ dễ dàng hơn khi điều khiển nó.

Sau đây, tôi sẽ hướng dẫn các bạn 1 bài bay đơn giản, đó là bay tại sân.
--------------------------------

Bước 1:


- Chọn máy bay: Cessna C172SP Skyhawk
- Chọn thời tiết: Fair Weather
- Chọn sân bay: Noibai Intl, Runway 11 (xem ảnh dưới)


- Chọn OK. Sau đó chọn Fly Now!

Bước 2: Chọn nút Radio để bật hệ thống Radio


Bước 3: Đặt VOR-1 là tần số ILS (cho việc hạ cánh tự động)
- Tại ô NAV-1, đưa Chuột vào phía dãy số bên phải, chỉnh thành 110.50
- Ấn nút STBY để kích hoạt 110.50 (hiện tại đang hoạt động ở tần số 110.30)


- Sau khi ấn STBY sẽ hiển thị như hình dưới


Bước 4: Đặt VOR-2
- Tại ô NAV-2, đưa Chuột vào phía dãy số bên phải, chỉnh thành 116.10
- Ấn nút STBY để kích hoạt 116.10 (hiện tại đang hoạt động ở tần số 116.80)


- Sau khi ấn STBY sẽ hiển thị như hình dưới


Bước 5: Đặt ADF (NDB)
- ADF đang hoạt động ở tần số 353.0


- Chỉnh ADF về tần số của sân Nội Bài là 320.0


Bước 6: Đặt độ cao và Tốc độ lên xuống


- ALT: 3000
(độ cao 3.000 feet)
- VS: 1500
(tốc độ lên xuống 1.500 feet/phút. Tức là sau 3.000/1.500 = 2 phút máy bay sẽ đạt độ cao 3.000 ft)



Được sửa bởi chevy ngày 30/3/2010, 23:59; sửa lần 8.




I can fly, so do you!
Xem lý lịch thành viên
Loading

toby


Cadet
Cadet
Bước 7: Cất cánh


- Đưa Chuột vào nút HDG rồi chỉnh sao cho Heading thẳng hướng với hướng cất cánh.
(Ở đây là cất cánh ở Runway 11, hướng là 108 độ hay làm tròn 110 độ)



- Ấn F7 để hạ Flaps xuống 10 độ, tạo thêm lực nâng khi cất cánh
- Ấn F4 để tăng ga.
Sau khi tăng ga, cứ để máy bay chạy đà, khi đủ lực nâng sẽ tự động ngóc đầu lên.

Bước 8: Lái tự động


Sau khi đạt độ cao 500 feet,
- Ấn F5 để thu Flaps về 0
- Ấn AP để cài lái tự động
- Ấn HDG để giữ hướng
- Ấn ALT để giữ độ cao (sau khi ấn, máy bay sẽ lên 3.000 feet được đặt sẵn trong 2 phút)



Được sửa bởi chevy ngày 13/2/2010, 00:45; sửa lần 2.




I can fly, so do you!
Xem lý lịch thành viên
Loading

toby


Cadet
Cadet
Giới thiệu qua về vòng lượn


Sau khi cất cánh từ Runway 11, hướng 108 độ (từ nay làm tròn 110 độ) thì:
- cạnh 1: thẳng trục Runway hướng đi.
- cạnh 2: vuông góc hướng 200 (rẽ phải 90 độ, 110+90=200).
(Lưu ý: rẽ Phải thì Cộng Heading, rẽ Trái thì Trừ Heading)
- cạnh 3: hướng 290, song song với Runway.
- cạnh 4: hướng 020 (vì 290+90=380, nhưng đến 360 là hết 1 vòng về 0 độ)
- cạnh 5: hướng 110, còn gọi là Final, thẳng trục Runway hướng đến.



Được sửa bởi chevy ngày 13/2/2010, 00:57; sửa lần 4.




I can fly, so do you!
Xem lý lịch thành viên
Loading

toby


Cadet
Cadet
Bước 9:

Khi đạt độ cao 1.000ft,


- Xoay HDG chỉnh Heading về hướng 200
(để máy bay rẽ Phải vuông góc 90 độ, có thể căn cứ vào vạch chia trên mặt đồng hồ)


Làm tương tự khi đạt 2.000ft thì xoay HDG về hướng 290.
Sau đó, máy bay sẽ bay theo hướng 290 (song song với Runway) và tự động lên 3.000ft.

Bước 10:
Khi kim ADF chỉ ở vị trí (xem hình dưới) thì máy bay sắp ngang với đài ADF (NDB) thường đặt ở đầu Runway.


- Giảm độ cao xuống 2.000ft


Lúc này VS sẽ tự động chỉnh -700ft/phút (có thể chỉnh tăng/giảm tuỳ theo)
Sau đó, ấn F2 (nháy nháy mấy cái và nghe tiếng động cơ nhỏ lại) để giảm tốc độ vì lúc này hạ động cao, mũi máy bay chúc xuống nên tốc độ cần giảm lại.
Khi ADF chỉ khoảng 7.0nm (dặm), thì có thể rẽ Phải, về hướng 020. (Có thể kéo dài cạnh 3 này để khi vòng lại không bị ngắn quá, nhưng cũng không được dài quá. Thực hiện vòng lại hướng 020 khi ADF chỉ tầm 7.0-8.0 nm là được)

trên Panel (hình dưới)


trên Radio (hình dưới)


Sau khi về hướng 020, ấn nút GPS để xem màn hình GPS vị trí của máy bay.


Lúc này khi độ cao giảm xuống 2.000ft, ấn F7 để hạ Flaps xuống 10 độ.
Công việc còn lại là rẽ Phải về hướng 110 để Landing. Bạn có thể nhìn màn hình GPS để xoay núm HDG cho chính xác.
Lưu ý: ấn F2 để giảm tốc độ về còn khoảng 70knots.


Khi máy bay gần thẳng với trục Runway, hướng 110 (nhìn hình loa màu Xanh lá cây, biểu thị cho sóng ILS) (xem hình dưới)


- Ấn APR (hình dưới)
Lúc này, các nút HDG, ALT sẽ tắt. Vì độ cao và hướng sẽ tự động bắt sóng ILS (tần số 110.50 đặt ở NAV-1 sẽ tự động căn độ cao và hướng để đưa máy bay Landing)


Sau khi máy bay bắt được sóng ILS, tự động giảm độ cao thì:
- Ấn F7 để hạ Flaps về nấc 20 độ.
- Ấn F7 để hạ Flaps về nấc Full.
Sau đó, máy bay sẽ tự động được đưa xuống Runway và thực hiện Landing (sẽ đề cập ở bài sau)

Các bác cứ cho ý kiến đóng góp để mình sửa lại cho phù hợp với các Thành viên mới. Very Happy



Được sửa bởi chevy ngày 13/2/2010, 01:59; sửa lần 3.




I can fly, so do you!
Xem lý lịch thành viên
Loading

toby


Cadet
Cadet
updating...




I can fly, so do you!
Xem lý lịch thành viên
Loading
9 job...rất phù hợp với những người mới chơi ....
có hướng dẫn chi tiết ntn...4rum của chúng ta tương lai sẽ có rất nhìu phi công thực thụ đây....bài viết rất hay

Xem lý lịch thành viên http://www.facebook.com/manh.tuongquan
Loading

hacankt


Cadet
Cadet
bác hướng dẫn hay hơn cái thằng ROD, mà cái VOR tui thấy nó hướng dẫn rất kĩ mà không hiểu, bác có thể giải thích dùm không

Xem lý lịch thành viên
Loading

FSVN


Cadet
Cadet
Chú thích thêm về vòng lượn và tên gọi, như hình trên nếu hạ cánh RWY 11 thì (1) là upwind leg, (2) là crosswind leg, (3) là downwind leg, (4) là base leg, và (5) là final leg rồi tới short final. Lưu ý là khi hạ cánh ngược chiều gió. Biết cái này có ích cho việc tiếp cận khi có ATC của APP hướng dẫn.

Xem lý lịch thành viên http://hocvienhangkhong.com
Loading

decker


Cadet
Cadet
Đã land thành công cheers !! cám ơn anh nha, mong là sẽ sớm có phần landing, vì hồi nãy em land nó ko dc êm cho lắm Surprised Sad , những tài liệu như thế này rất bổ ích cho newbie như em đây Very Happy

Xem lý lịch thành viên
Loading
Ủa bạn ơi mình nghe nói là khi máy bay cao hơn runway từ 10 đến 15 feet mới hạ flap full mà, phải như vậy ko bác??

Xem lý lịch thành viên
Loading

Cubimit


Cadet
Cadet
1000-1500ft chứ bạn. Flap full hay ko tuỳ thuộc vào tốc độ máy bay nữa bạn ah, ko nhất thiết phụ thuộc độ cao.

Xem lý lịch thành viên
Loading
GAME NÀY MÌNH THẤY NHIỀU NÚT QUÁ KHÔNG BIẾT LÚC BAY THẬT CHẮC TIÊU HÀNH KHÁCH QUÁ Crying or Very sad

Xem lý lịch thành viên
Loading
@hieu2222: nhiều thì nhiều thiệt chứ mình đã bay nó rồi nghiên cứu rồi thì thấy rất thích thú Smile

Xem lý lịch thành viên
Loading
bạn ơi , minh chỉnh radio k giống bạn được k bắt sóng và k tự động landing dc . bạn có thể chi tiết hơn hoặc cho mình nick y!m dc k ?
ai bay thành công giúp mình với

Xem lý lịch thành viên
Loading
Mình thắc mắc là ví dụ mình bay từ newyork đến las vegas thì chỉnh mấy thông số giống bạn để nó auto pilot thi làm sao vậy ?

Xem lý lịch thành viên
Loading
bác ơi cho em hỏi muốn bay về hướng 020 thì phải chỉnh núm HDG cho mũi tên về số mấy là hướng 020 vậy ? EM chỉnh hoài mà không được !!!

Xem lý lịch thành viên
Loading
về số 20 bạn à

Xem lý lịch thành viên
Loading
ah cảm ơn bạn. với lại bạn cho mình hỏi mình muốn bay từ cần thơ đi tân sơn nhất mình phải nhập các thông số cho radio như thế nào bạn ?!

Xem lý lịch thành viên
Loading
bay theo OFF thì nó đã set sẵn rồi bạn bấm nut ` mà contact còn nếu bay onl thì bạn đưa chuột gần tới con số sao cho hjen ra dấu trừ hoặc cộng cứ thế mà chỉnh theo số ATC đã cho

Xem lý lịch thành viên
Loading
bác ơi hướng dẫn landing đi

Xem lý lịch thành viên
Loading

Xem chủ đề cũ hơn Xem chủ đề mới hơn Về Đầu Trang  Thông điệp [Trang 1 trong tổng số 5 trang]

Chuyển đến trang : 1, 2, 3, 4, 5  Next

Permissions in this forum:
Bạn không có quyền trả lời bài viết